企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 广州 |
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林虹 女士
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公司官网: | www.gzhxjxie.co... |
公司地址: | 广州珠村东环路104号 |
发布时间:2020-04-22 04:10:12
广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年,是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、神钢气缸盖、卡特气缸盖、五十铃缸盖总成、油泵等产品***生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。?使测球尽可能大,主要原因有两个:?使得球/杆的空隙大,这样减少了由于“晃动”而误触发的可能。广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈!
预防气缸早期磨损的措施
(1)禁止长时间超负荷作业。
(2)禁止发动机长期急速运转。因为发动机长期急速运转时,喷油嘴雾化不良,燃油与空气混合不均匀,燃烧不完全,气缸易产生积炭,加剧了气缸磨损。另外长期怠速运转也加速磨损。
(3)正确进行起动,并尽量减少起动次数,如停机不超过15分钟,不用熄火,以减少起动次数。为防止裂纹出现,发动机启动之后,必须充分暖机之后逐渐增加负荷。起动发动机时,不要将油门放到***l大位置强行起动,否则使气缸内喷入的柴油过多,导致起动不着,即使能起动,由于气缸内燃油过多,燃烧不完全,产生积炭而加剧磨损。一般来说,当气温在15℃以下时,起动开始不要加油门,空转曲轴数圈,感到轻松后再加小油门起动。
(4)严禁轰油门。轰油门不仅引起连杆、曲轴变形,甚至曲轴折断,而且燃烧不完全。
(5)严禁带病作业。应加强维护,及时检修,如保持活塞环开口间隙符
合规定,不使用不符合要求的活塞环,以减少气缸积炭;按发动机装配工序检查活塞“偏缸”,如不符合规定,应及时查明原因予以排除;定期检查高速气门间隙与供油提前角,使燃油与空气混合均匀,燃烧正常,减少积炭;连杆、曲轴发生弯曲和扭曲时,应及时校正,并保证曲轴的轴向间隙符合技术要求。汽l油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔,而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。
(6)作业时不允许突变油门,如因工作负荷改变需改变油门时,也应缓慢进行。
(7)树立清洁意识。***维护时,就注意保持人身、工具及零件的清洁,以免把铁屑、泥砂等磨粒带入气缸而使气缸产生早期磨损。
汽缸盖使用注意事项:
1、气缸盖螺栓要均匀上紧,并正确调整供油时间。
2、水箱内应加软水,并尽可能少换水。
3、柴油机应避免长期在超负荷下工作。
4、发动机正在工作而水箱偶而缺水时,不得立即熄火,而应低速运转徐徐加水。不得在发动机走热后加冷水,停车后应等水温至40℃以下后再放水。寒冬季节起动不能立即加开水,而应先加热水而加开水。
5、装配时应检查各冷却水孔是否畅通。定期用碱性溶液清洗冷却系,及时清除水垢油污。
气缸是柴油机的重要组成部分,应尽量减小气缸的磨损,有助于提高柴油机的性能和使用寿命。
广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年,是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、五十铃缸盖总成、油泵神钢气缸盖、卡特缸盖总成、卡特气缸盖等产品***生产加工的公司。气缸盖的检测1、表面粗糙度的检测将被检验的汽车零件表面和表面粗糙度样板共同放于5~10倍的放大镜下看察,注重判断和对比两者的表面状况,被检验表面的纹理、状况与哪块样板的纹理和表面状况相同,则被检验表面即与标准样板有相同的表面粗糙度等级。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈!
铝合金气缸盖和铸铁气缸盖各有什么特点?
气缸盖由于形状复杂,大多采用灰铸铁或合金铸铁铸成,有的汽l油机的缸盖用铝合金铸造。用卫生纸2张,一张撕成2半,握住黄油枪,另一张撕成4半,擦黄油枪,保证黄油枪的干净,擦到发亮。和铸铁缸盖相比,铝合金缸盖有导热性好的优点,有利于提高压缩比,提高发动机效 率。另外铝合金的另一个突出优点就是质量轻,符合车辆设计轻量化的发展方向,以减少油耗。
铸铁缸盖的主要优点是机械强度高,铸造性能好,主要缺点是质量大、导热性能差。柴油发动机因压缩比高、气缸压力大,所以缸盖一般用铸铁的;汽l油发动机压力没那么大,缸盖可以采用铝合金制造。
发动机气缸盖与哪些系统和零件有关联
拆卸
(1)将气缸盖从机体上拆卸下来。参照本节中缸盖的拆卸和装配。
(2)用气门弹簧压缩工具,将气门弹簧压缩。
(3)拆下气门锁片、上下垫片和气门弹簧。
(4)用砂轮或锉刀将气门杆部,特别注意去除锁夹凹槽内的毛刺。
(5)拆下气门,将它们放置在一个料盘中,并远离拆机现场放置。
气门清洗
(1)清理掉燃烧室、阀口、气门杆部、气门导管和缸盖上的积碳。
(2)清***缸盖气缸垫接触面的油泥及气缸垫残留物。
检查
(1)检查燃烧室和阀口上是否有裂痕。
(2)检查排气门座上是否有裂痕。
(3)检查气缸垫上每个冷却液通道表面是否有裂痕。
(4)检查气门上是否灼伤、裂痕和头部是否翘曲变形。
(5)检查气门杆部是否磨损或弯曲严重。
(6)换下有损伤的气门。
(7)检查气门弹簧高度,见气门弹簧图表。
广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年,是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、五十铃缸盖总成、油泵神钢气缸盖、卡特缸盖总成、卡特气缸盖等产品***生产加工的公司。汽l油机的燃烧室主要在缸盖上,而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈!
气缸盖概述
由于新型发动机比功率越来越高,导致铝合金缸体和缸盖许多部位工作温度超过200℃,这时其强度迅速下降,难以承受所受机械载荷。为此,欧美等西方发达***首先将蠕墨铸铁用做气缸盖的重要材料。
蠕墨铸铁有球墨铸铁和灰铸铁的综合性能l, 力学性能介于灰铸铁与球墨铸铁之间,具有良好的致密性、耐热性和耐磨性,其铸造性能比球墨铸铁好,与灰铸铁接近,其强度和球墨铸铁接近,和灰铸铁类似的防震导热能力和铸造能力,但比灰铸铁有更好的塑性和耐疲劳性能。因此,针对上述产品图样的特殊要求,很有必要研究其高频淬火工艺,解决目前激光淬火难以满足要求的问题。
紧凑的结构取消专门气门座,但气门座孔必须有一定的耐磨性。由于高功率密度的特殊要求,以及蠕墨铸铁感应淬火和钢铁感应热处理的过程同普通热处理一样,是固态相变的过程,因此可选择感应淬火或激光表面淬火。
早期采用激光表面淬火,经激光表面熔融处理后的***,由共晶奥氏体和共晶渗碳体机械混合组成,为铁碳相图共晶转变的产物。相关文献明确指出:共晶团数对铸铁件缩松的影响是明显的,随着共晶团数的增多,铸铁件的缩松倾向增大,致密性下降。 纯莱氏体中含有的渗碳体较多,故性能与渗碳体相近,即极为硬脆。另外激光淬火深度一般为0.1~0.8mm,扫描式淬火总有复加热的部位,对于气缸盖座孔特殊部位激光淬火较难控制,就会出现局部烧化、裂纹、表面凹凸不平等缺陷。因此,针对上述产品图样的特殊要求,很有必要研究其高频淬火工艺,解决目前激光淬火难以满足要求的问题。
气缸盖的安装及缸盖螺栓的紧固方法
缸盖螺栓的紧固是保证气缸垫密封质量的***重要的一环,此项操作的规范与否,直接影响气缸垫的密封质量,必须严格按照技术标准进行操作,同时其中有一些细节问题必须加以注意:
1、要彻底清理螺栓孔内的污泥、积碳、冷却液或机油等杂物和液体,必要时用丝锥清理螺纹,并用压缩空气吹干净;2、彻底清洁缸盖螺栓,认真检查螺栓,如果有裂纹、点蚀及颈缩现象就应报废不能再继续使用。检验时,可将气缸盖平面放在平板上作接触检验,或用直尺和塞尺进行测试。用卡尺测量螺栓在自由状态下的长度,如果螺栓的塑性变形量超过1.5%就不能再继续使用。
还有一些发动机生产厂在拧紧缸盖螺栓时是将螺栓扭紧到材料的屈服点,用这种方法可以在缸盖上形成更为一致的夹紧力,以保证气缸垫的可靠密封。汽缸盖材料汽缸盖一般都由优质灰铸铁或合金铸铁铸造,轿车用的汽l油机则多采用铝合金汽缸盖。因此这种螺栓是按照仅使用一次的标准设计的,拆卸后必须更换。如果使用旧螺栓,再次扭紧到材料的屈服点,就会产生薄弱点,造成气缸垫密封失效;
3、缸盖螺栓在安装前要在螺纹部分及法兰支撑面处涂少许机油,以减轻螺纹副处的干摩擦;
4、对于分体式缸盖,在紧固缸盖螺栓前要将分水管及进气管安装到缸盖上(不装垫片),并按规定的力矩紧固,否则可能会由于缸盖侧面不在同一平面上而发生漏水或漏气的故障;
5、按技术规范紧固缸盖螺栓。各种不同的发动机及缸盖螺栓的紧固方法及力矩是不同的,总的原则是:应从中间向两侧对称地扩展交叉进行,分2--4次扭紧至规定扭矩,在发动机热车时再重复紧固.
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